3月7日，新局势下物流业降本增效研讨会暨2024年河南省物流协会第一次会长办公聚会，正在中储郑州陆港物流有限公司举办。本次聚会邀请到了河南30余位物流大咖参会，此中包含行业专家学者、一线操盘手等。

　　当下，河南物流业奈何扛起降本增效大旗？参会嘉宾以为，要着重家当链与物流链的协同交融，大举兴盛闭键经济。同时，对原有物流步骤实行升级改制，搭修灵敏平台，晋升管束功效，用数智化才具煽动物流业节能减排。

　　2023年宇宙社会物流总额为352.4万亿元，同比伸长5.2%。从权衡物流运转成果的苛重目标来看，2023年社会物流总用度与邦内坐蓐总值GDP的比率为14.4%，比上年低重0.3个百分点，即单元邦内坐蓐总值所需的物流本钱鄙人降，运转成果陆续革新。

　　河南工业大学副教练、河南省物流协会副会长王焰以为，从构造看，客岁农产物、工业品、消费、进口范围物流需求均仍旧平稳伸长。高端修筑、线上消费等新动能范围回升彰彰。

　　“物流本钱直接外示为运输、仓储等有形物流运动本钱，但其背后，涉及物流根底步骤、家当构造、物流构制、尺度系统、工商企业管束、新闻身手等诸众方面。”王焰以为，低重物流本钱，要标本兼治，物盛行业外里分身，从轨制性、构造性、编制性、身手性、归纳性上兼顾和谐，正在降本的同时，做到提质增效。

　　王焰以为，一味把低重运价动作物流业降本增效的做法，是不成陆续的。完全到河南物流业，他提出三点提议：一是要集合四条丝道开发，补短板，强链条，让河南与邦外里联通的大通道越发顺畅、便捷、高效；缠绕交通、物流强省开发，加强物流家当集群化、数智化、平台化程度，让物流闭键正在今世物流运转系统中的效率充裕阐述。

　　二是正在守旧家当转型升级、新兴家当造就巨大中，着重家当链与物流链的协同交融，大举兴盛闭键经济，促进、撑持物流与供应供职立异形式兴盛。

　　三是制造更好的营商境遇，激励更大的商场生气，深化实践邦有企业变革深化晋升举止，煽动物流与供应链供职范围平台、龙头企业的兴盛巨大，阐述大企业正在范围化、尺度化、构制化降本方面的上风，变成“大而强”“小而专”的物流与供应链企业并肩而行的新景色。

　　王焰呈现，低重社会物流本钱有助于降低经济运转成果，看待构修高效顺畅的通畅系统、流利邦民经济轮回、更好维持今世化家当系统开发具有紧急道理。低重社会物流本钱的进程，也是进一步晋升邦度、家当和企业物流角逐力的进程。

　　物流业假设仅靠单打独斗，企业很难为客户供应适配的物流供职，况且物流本钱也不易独揽。巩固资源整合，完备物盛行业人才梯队开发，才是降本增效的有用旅途。

　　河南九州通医药有限公司物流副总吴助来从两方面分享实战中降本增效的步骤。正在物流车辆租赁方面，他通过租赁新能源车辆低重运输本钱；正在线道策划方面，河南医药有限公司通过优化线家合伙公司告终反应机制。“正在车辆返程时与本地分公司发展揽件营业，各生态公司集思广益，裁汰返程空车。”吴助来呈现。

　　河南宇鑫物流集团有限公司集团副总司理孙益华则以为，企业外部和内部资源整合看待降本增效道理强大。“宇鑫物通畅过与外部平台互助，仅正在物流车辆保护和车辆加油两方面，每年就能够省俭几百万元。”孙益华呈现，宇鑫物流实行收集式兴盛，以公道运输为依托，正在宇宙选用“集散+直达”轴辐式物流收集形式，省域内配送收集采用星型形式直达各省、市、县，区域收集完备、收集纵深、道由灵敏，以至可认为内蒙古、甘肃等偏远区域供应供职。

　　人才是公司策略推行和营业拓展的环节力气，正在人才梯队开发方面，上述两家企业也都有各自的性格化策画。

　　吴助来提出，能够通过与学校互助聘请操演岗职员的形式，让正在校生进入栈房操演，既给他们供应一个履行的机缘，也能够巩固他们对栈房性能的领悟和使用，正在操演收场之后假设有心愿，能够一直留正在公司，更好地为物盛行业供职。同时，主动发展员工培训，通过降低员工的专业本质和专业手艺，晋升作事成果。

　　孙益华呈现，该公司正在内部开设宇鑫学院，通过校招和职员造就两种形式加铁汉才梯队开发，同时拟订按期培训、内部造就、平允角逐、选拔透后的人才造就形式，实行导师制、下层管束职员接棒人、中层管束职员接棒人、高层管束职员接棒人的轨制，通过对门店司理再培训从被选拔杰出人才，降低人才本质。

　　物流业数智化程度的晋升，对降低管束成果至闭紧急，这已成为稠密参会嘉宾的共鸣。

　　中外运物流河南有限公司总司理助理郭凌云呈现，应用进步的物联网、大数据、人工智能等身手法子，对守旧的仓储管束实行升级和改良，杀青了仓储营业的数字化、智能化和高效化。通过数据的收罗、认识和操纵，对仓储流程实行优化和管束，从而降低运营成果、低重本钱、降低供职质地。

　　同时，中外运物流对郑州栈房的改制已正在2023年6月份落地，打制了灵敏安定栈房形式，灵敏仓储也许降低栈房的安定性和高效性，避免人工操作失误和事项的产生。

　　河南华源供应链有限公司总司理刘世田呈现，通过晋升冷链身手，将原有的冷库门升级为智能冷库卷帘门，杀青由原先开一次冷库门需求8～11秒，本钱支付2.5元，到现正在卷帘门每次开门只需求3～4秒，极大地低重了冷库能耗。“这种通过引入节能新身手，修树全自愿立体库的形式，有用低重仓储本钱。”刘世田提议由河南省物流协会牵头，搭修平台、结合资源，杀青河南物流企业配合兴盛。

　　孙益华呈现，河南宇鑫物流集团有限公司通过搭修数字化平台，巩固企业对新闻身手的加入，对子公司每天本钱利润数据和每条物流线道的营收情形实行监控，通过精致化管束晋升企业集体效益。

　　中信银行普罗旺世支行行擅长彦伟正在研讨中以银行的角度，详明先容了其数字化供职奈何助力物盛行业降本增效。“‘立案簿’项目通过为每位司机和货主供应一个账户，明细化分辨资金流和利润，从而巩固企业对资金链的管控。其次，应用平台将资金管束从线下转向线上，降低对账户资金审批成果。”于彦伟呈现。