一辆车子好欠好，不是看牌子也不是看代价，而是看适不适合本人，像我云云的凡是二胎家庭，选车挺禁止易的，预算不高，还念要大空间、众座位、好摆设的车，要正在以前，大抵率会选空，而迩来，入手了五菱凯捷参数图片）后，全家的出行品德都大大降低了。

　　买五菱凯捷之前，我看了良众比较著作，也正在网上看到良众用户分享和大牛的了解帖，都市浓墨重彩地陪衬空间，一起首我也感到，五菱凯捷不提座椅是不是不可？可是本人试驾才涌现，座椅空间真的是五菱凯捷最大的亮点，你要说我费钱买座椅我也认了！四向滑轨+腿托+能够180°放平的靠背，收纳三排座椅后的超大空间，这享福险些太挥霍了。还原三排座椅后还能满载六人，况且三排的空间都不错，靠背也能够众角度调整，每排座位都能调整到最称心的身分。就问问现正在同样11万的六座车，有哪款车的座椅空间能做到云云。

　　不但是我，良众自后入手五菱凯捷的朋侪都发自实质地说，便是冲着这个座椅空间下手，光这一点就值半辆车的钱。凯捷的动力也是良众人讯问的点，就我目前利用的状况来看，1.5T发起机和CVT变速器的组合的外示还口角常突出的，起步平缓，大概习俗激情驾驶的朋侪不太习俗，但到底是辆家用车，稳固适意是它研究的第一步，加快流程也额外平顺，超车也很机敏。最紧张的是，这套动力组合额外省油，油耗8个云云吧。

　　大概有人会感到，向来接地气的五菱，新出的家用车顶配卖到11万是飘了，可是正在我看来，凯捷的性价比额外高，除了无车能及的空间计划外，摆设也是越级的外示，向例的如博世9.3版ESP车身安靖体系、胎压监测、电子手刹和自愿驻车无所不包。中高配车型再有智能驾驶辅助效力，搭载了包括近10项效力的ADAS体系。再有360度高清全景可视，6个雷达再加上倒车影像和消息态轨迹线，新手泊车也不消慌。我的顶配车型还装备了从第一排到第三排的贯穿式侧气帘，每一个座位的安适都有保险，纵然是睡一块也能获得安适保险，带全家人出行都很安定。

　　说实线万级其它可选车型真的良众，但像凯捷云云空间适用性超高、摆设周全、油耗还低的车真的寥若晨星，加上五菱自己的口碑，让我确信，抉择凯捷是准确的。