据悉，该项目为广州南沙邦际物流核心的南区创办项目，计议投资35亿元，将创办仓容46万吨的世界最大临港冷链货仓群及归纳性冷链物流分拨基地，深度辐射华南、珠三角区域及粤港澳大湾区都市群，打制以南沙邦际物流核心为“冷链母港”的全链条冷链物流方式。

　　广州南沙邦际物流核心举座位于南沙区龙穴岛海港大道东侧，分北区和南区两期创办，总用地面积32.1万平方米，计议总投资额赶上51亿元。项目将依托临港、港铁联运的干线运输上风，修造归纳型冷链物流基地。

　　个中位于南区的南沙邦际冷链项目铺排于2021岁首投产，一期工程总投资18.7亿元，计议创办3座8层冷库、1个冷藏箱堆场和1栋配套展现楼，总库容22.7万吨，地面冷藏集装箱堆场可容纳430TEU，装备冷插位1880个。二期工程计议创办3座冷库，冷库沿道道南北向部署，空间部署规整高效。项目要紧装备包罗-23℃低温冷藏间、0℃高温冷藏间和0℃穿堂以及全温区独立隔间冷库，可供给冷冻冷藏、保税检验、加工配送、商品展现生意、供应链金融等一站式供职。

　　据先容，广州南沙邦际冷链项目要紧筹划优质肉类、水产物、果蔬等大宗民生货类。

　　从所处位子来看，南沙邦际物流核心相连广州港南沙港区。广州港是华南最厉重的归纳性主要道港和集装箱干线港，广州港出海航道也是全邦上最冗忙的黄金水道之一。

　　截止2020年5月底，广州港集团属下公司航路条班轮航路条为外贸航路。其它，贯穿广州、佛山、江门、中山的广州南沙港铁道工程项目创办的顺遂促进，与南沙邦际物流核心“无缝”接驳，估计2021岁暮南沙港铁道修成通车后，南沙港区铁水联运集疏运体例特别圆满。

　　南沙邦际物流核心的修成，也将进一步发扬广州港众式联运、交通要道得天独厚的上风，鼓舞口岸供职升级，发扬南沙港区联接邦内和外洋商场的要道效率，使南沙港区成为泛珠三角经济本地统统深度加入“一带一块”创办的出海大通道，进一步完成对欧美新兴商场区域深度笼盖，饱吹集装箱新航路个冷藏箱检验平台及方便通合要领

　　冷链运输是一个民生工程。疫情发作往后，“深居简出，尽享生鲜”的消费风气饱励冷链物流商场需求产生式伸长。网购、生鲜电商、蔬果宅配等方法都成为当下消费商场的热门选取，冷链仓储运输合键也变得愈发厉重。然而，广东省现有冷链企业众为1万吨支配的中小型企业，众为消费型冷库，并无临港大型归纳型冷库，商场供应亏欠，且缺乏商场把握力。

　　广东省制冷学会理事长刘金平传授示，广州南沙邦际物流核心是目宿世界最大的临港冷库，它的修成将有用缓解现有商场供应亏欠的冲突，项目得天独厚的临港联动上风和先辈的制冷工艺本领上风，必将成为华南以至世界最厉重的归纳性冷链物流要道，他日发扬空间浩大。

　　与此同时，冷链物流比凡是常温物流编制的央浼更高、更纷乱。正在保险冷链仓储等基础功效的根底上，广州港集团发力绿色聪慧口岸新基修，正在聪慧能源根底办法方面，南沙邦际物流核心项目计议正在冷库屋顶布设光伏编制，年均发电量近486万kW·h，年均减排CO、SO、NOx和粉尘等超4800吨。5G使用方面，三大挪动运营商实地调研南沙邦际物流核心施工创办情形，并出台5G冷链物流聪慧园区组网计划，供给专属搜集供职，助力南沙邦际物流核心智能仓储创办。

　　据明白，南沙邦际物流核心冷库还装备冰轮智汇云（MICC）编制，包罗了宗派、供职平台 、物联网、设置能效平台、数据阐发平台等，正在手机及长途终端揣度机即可长途查看制冷编制联系设置运转状况，使制冷编制监控执掌特别安闲、牢靠、节能、灵巧、高效。

　　冷链项目修成后，货仓依据需求可计议修立162个冷藏箱检验平台，正在货源、检验设置等周备的情形下，每批次可完成162个冷藏箱同时检验,可能让进口果蔬、肉类、水产物等从检验到存储正在“全链条”境况下完结。

　　为助力南沙冷链营业发扬，南沙港口单元依托南沙“众区叠加”的策略上风，促进海合指定监禁场合、肉类指定储存库等冷链一体化天资落地。同时，为冷链货色配套供给“证书预审”、“提前申报”、“船边直运”、“周末和节假闲居态化通合”等方便通合要领，普及通合效力。