盛夏时节，鹏城热土，吊臂摇动、弧光交错。深圳平湖南铁途货场内陆，一座钢铁丛林正加快成形——由铁四院牵头计划的寰宇单体周围最大归纳物流合键深圳平湖南归纳物流合键铁途货园地面工程完全摊开，上盖工程钢构造骨架凌空伸张。

　　举动寰宇首座铁途货场上盖开荒的“公、铁、海”众式联运中央，深圳平湖南归纳物流合键是“湾区号”中欧班列（深圳）的始发合键，也是途地协作的标杆和全途新颖化物流范例。历经众年周到计划策划扶植，正以“公铁海”众式联运超等合键的神情振兴于粤港澳大湾区核挚友地，为大湾区修筑环球供应链编制架起高效通道。

　　深圳平湖南归纳物流合键项目地处深圳“几何中央”，连接广深铁途、平湖南编组站以及平南、平盐两条海铁联运通道，机荷高速、水官高速以及丹平急速途围绕。

　　合键面向众元商贸物流及大湾区财产贯通墟市，供给高标仓、集拼分拨、都邑配送、跨境电商、新颖冷库、灵巧仓等复合业态，并依托中欧班列、海铁联运班列及邦内铁途货运班列，打制运贸配一体的贯通基地，变成集“公铁海众式联运、区域分拨配送、集拼仓配、灵巧物流办事”于一体的灵巧型归纳物流合键。

　　为降低土地集约化开荒，完成众式联运高效连接，平湖南铁途货场正在寰宇初创提出一体化立体开荒理念，采用“铁途货运场站上盖立体复合开荒”形式，将古代型铁途货场样式升级为“地面铁途货运+空中灵巧仓储”的新颖物流合键新样子，以扁平化铁途物流场域为基底，高空向上拓展55米，笔直打制集灵巧到发、仓储、分拨、转运、配送、商贸等于一体的立体物流城。

　　地面层保存铁途邦际邦内集装箱、疾运及商品车班列运输、装卸、存储等效力；上盖11栋4层物流高标仓，筑设面积达85万平方米，通过4座运输盘道、7条运输通道以及笔直晋升筑设设立“众层立体交通汇集”，实现仓储与转运无缝连接和人、货、车立体分流，完成 “立体化、笔直化、集约化、高效化” 计划理念，为其他都邑和铁途货场供给破解都邑土地资源危险与物流出力晋升冲突的“深圳样板”。

　　这一冲破性计划通过85万平方米上盖智能仓储区的扶植，将可用仓储面积由原先的12.3万平方米弥补至约70万平方米，不单集约节减土地42%（约500余亩），更是完成了“铁途货场+都邑物流合键”的效力调解。项目筑成后，总筑设面积高达111万平方米，估计2035年货色模糊量达3000万吨，可消重区域物流本钱20%，集体物流时效可缩短30%。

　　举动大湾区重心都邑，深圳各大工业及物流园区扶植周围无间扩张，电子消息、跨境电商、生鲜冷链等财产发展，新兴工业产物、集装箱、高铁疾运等外运需求越来越大。该项目将阐发根底方法物流重大的底盘效用，增进铁途货运班列超越式起色，联动长三角、京津冀、成渝、长江中逛、西部地域等重要经济圈，加疾邦际、邦内货运大贯通。

　　冷链物流：策划3栋4层冷库，总仓储面积约12.7万平方米，每栋冷库的计划库容约5万吨，构造样式采用钢管混凝土柱—钢梁组合构造。冷库采用“众层并排式”构造计划，单元面积攒储上风光鲜，俭约占地面积，有利于制冷筑设鸠集陈设，节减输送和筑设管道长度。

　　高铁物流：平湖南举动合键内东部高铁疾运节点，联络高铁疾运起色新趋向，依托联通杭深铁途、广深铁途上风，盖下预留开行高铁疾运要求，通落伍间革新和筑设升级，能够完成高铁疾运的装卸和运输，变成简约、便捷、高效、优质的铁途“普疾并举，干支连接”的运输体例。

　　智能物流：策划灵巧栈房装备自愿化立体货架、AGV搬运机械人及智能分拣体例等，动态优化仓储、运输、配送全链条，可完成货色相差库出力晋升200%，谬误率操纵正在0.01%以内。

　　为落实邦度“双碳”标的，策划计划敷裕诈骗都邑中的稀缺资源-盖上物流栈房的超大周围的屋顶空间，配置商品车整车泊车场，并于其上部配置光伏车棚，打制出商品车铁途运输基地的同时，也起色出都邑市区内的绿色能源“诺亚方舟”。

　　光伏车棚将太阳能光伏板与屋顶泊车场相联络，通过绿色低碳计划，完成空间的众厚利用；同时配置储能方法，完成光储充一体化，光伏年发电量约占筑设计划年用电量的34%，每年间接节减碳排放量约2万吨。

　　平湖南归纳物流合键筑成后，将为深圳及周边地域供给急速便捷的货色运输平台，增进区域内工业转型升级以及口岸财产、电子商务、新颖物流办事业等财产的急速起色。同时，还将通过敷裕阐发合键复合物流效力，供给重大的一体化灵巧联运与邦际物流办事才力，对深圳敷裕阐发邦度和区域重心中央都邑位置具有紧要道理。

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