东片区鸿沟西至福宁大道，东至策划纵四途，北至莲塘村南侧用地，南至站前途；

　　西片区鸿沟西至新新公途，东至策划纵一同流要谈基地一个小型冷库多少钱，南至增天高速-花莞高速，北至经一同-集丰村用地，涉及GZZC0108、GZZC0111、GZZC0110、GZZC0109及GZZC0106详规单位，总用地面积797.16公顷。

　　个中，寓居用地37.99公顷，贸易任职业方法用地7.98公顷，工业用地91.54公顷，物流仓储用地39.05公顷，道途与交通方法用地438.27公顷。

　　位于中新、永宁、朱村交壤处，广州东部公铁联运要道团体策划面积958公顷，分两期举行摆设，是天下单体划拨用地目标界限最大的归纳交通要道项目，集铁途、公途、水运、航空等众种运输体例于一体。

　　据先容，广州东部公铁联运要道分为商务仓储中央（片区一）、铁途上盖跨境中央（片区二）、冷链应急物流基地（片区三）、超大型高标仓群（片区四）、能源中央（片区五）五个片区。

　　五个片区之间通过专用公途、地道、高架毗连，容易物流来往，物流企业可能通过东部要道供应的高效众式联运平台，竣工货色的迅速集散和中转，低落物流本钱，升高物流效力。

　　这些片区也许为客户供应高标干仓、高标冷库、立体冷库等众类型仓储，而且具有保税仓储、期货交割、异地货站、商务办公等拓展成效，可餍足区别企业的众样化需求。

　　10分钟接入高速途、20分钟来到白云邦际机场、1小时笼罩广州市域及珠江东岸都邑带、2小时灵通大湾区全域…… 增城西站边缘高迅速途收集畅旺，公途运输便捷，广州东部公铁联运要道容易的交通区位，为打制物流要道供应天时地利。

　　举动广州4个邦度级物流要道之一，广州东部公铁联运要道被纳入邦度“十四五”策划102项强大工程、邦度《“十四五”当代归纳交通运输系统开展策划》《“十四五”当代畅达系统摆设策划》等强大战术策划，定位为“通道+要道+财富”要道经济演示项目，也是广州深刻推动邦度归纳货运要道补链强链的核心支柱项目。目前，广州东部公铁联运要道场所平整已告终90%，周边市政途及片区内部途超折半将于今岁晚通车。

　　位于片区三东部3号地块的冷链功课一区子项目为广州东部公铁联运要道的首开项目，已于本年8月16日正式开工，标记着东部要道进入成效平台主体工程全盘摆设的全新阶段。

　　冷链中央采用邦内前辈的坡道式高层冷库计划理念，依据高温、变温、低温和超低温区别的温区举行分区，可竣工14.8万托板冷品存储的大容量冷库，将地面层与汽车坡道的收发货区别开，可竣工三首层收发货。

　　目前，冷链中央一区项目依然进入全盘摆设阶段，开头估算岑岭期单天功课人数可能到达800—1000人，项目筑成后将举动通盘东部公铁联运要道项主意首要成效筑造，打制邦度级骨干冷链物流要道基地。

　　来日将缠绕冷链项目，打制邦度冷链物流基地，摆设粤港澳大湾区“菜篮子”产物配送中央、面向东盟冷链物流中央、粤北农副产物加工中央和生果进出口冷链中央，申开邦家骨干冷链物流基地，高效支柱修筑以广州为要道的粤港澳大湾区“菜篮子”坐蓐及畅达任职系统，变成外里联通的邦度冷链物流骨干通道收集。

　　而正在增城西站邻近，位于片区一东部4号地块的广州东部公铁联运要道电商交付中央一期项目土地已告终平整，大型跨境电商交付中央将正在此兴筑。

　　项目总筑造面积68万平方米，具有9栋高标仓，库内总面积48万平方米行业新闻打造国度级骨干冷链物，配套筑有3.6万平方米宿舍及食堂，可餍足1万名员工事务生涯需求。

　　电商交付中央项目能为头部跨境电商企业供应集货分拣、众式联运、邦际班列等仓干闭配供应链任职。同时，将基于跨境电商环球交付中央底子任职，寻找造就“跨境电商+外综服”新形式，牵头打制外综服平台，为跨境电商平台供应物流、通闭、退税、金融、外汇等全方位任职。缠绕电商交付中央项目打制跨境电商财富集群，支柱广州摆设跨境电商邦际要道都邑。

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