农产物仓储保鲜冷链物流不妨有用下降农产物产后损耗，是财富链、供应链的苛重构成一面，相干到根基民生的寻常所需，同时也有利于达成择期错季出售，不妨有用晋升小庄家和新型谋划主体的市集角逐力和财富抗危害才华。农产物冷链设置事合“六稳”：稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期；“六保”：保住民就业、保根基民生、保市集主体、保粮食能源安适、保财富链供应链安定、保下层运转，对连结平持重康的经济境况、邦泰民安的社会境况具有苛重意旨。

　　近年来，邦度连续颁发激励冷链根源办法设置的财富策略，策略盈利加快开释。2021年，邦务院印发《“十四五”冷链物流起色筹备》，这是合于冷链物流的首个五年筹备，扫数体例地指通晓我邦冷链物流起色倾向和旅途。近年来，再有豪爽行业性的启发、典范、扶助策略推出。比方，2020年4月农业屯子部正式启动“农产物仓储保鲜冷链办法设置”项目，通过以奖代补、贷款贴息、落实优惠电价等方法，援助农人合营社、家庭农场设置一批田头仓储保鲜、分拣包装、产后初加工等办法。截至2021年12月末，该项目已援助设置约5.2万个办法，新增库容1200万吨以上，1800个县（市、区）、7000个州里、2.2万个村插足此中。

　　近年来，我邦冷链物流市集领域速捷拉长。邦度骨干冷链物流基地、产地销地冷链办法设置稳步饱动，冷链配备程度明显晋升。我邦冷链物流通业市集领域从2012年的1100亿元拉长到2020年的超3800亿元，年复合拉长16.8%。冷库库容近1.8亿立方米，冷藏车保有量约28.7万辆，分裂是“十二五”末期的2倍和3倍独揽。物流办事形式革新升级。我邦冷链物流办事商仍然从简单供给仓储或运输配送办事，逐步演形成为客户供给一体化处分计划。集成办事不只高效便捷地知足了客户众场景需求，也极大晋升了企业的角逐才华协议价才华，看待降本增效和领域化谋划有较大助助。目前，我邦冷链物流龙头企业仍然达成一体化的搜集集成结构，办事从产地到销地延迟至供应链两头。业界领先企业设置产地仓，安装了预冷、保鲜、分级、分选、加工、包装、发货集成化的分娩线，生鲜农产物腐损率仅为3.3%，仍然低于繁荣邦度的腐损程度。

　　跟着摩登存在节拍加快、互联网高速起色、年青群体消费风气转折、新零售业态振兴等，生鲜电商领域速速伸张。正在冷链物流价钱链中，生鲜食物占冷链物流的比重贴近90％。正在新冠肺炎疫情和消费速捷升级的影响下，我邦生鲜电商策动农产物冷链物流速速起色，连续转型升级，显现出强劲韧性和壮大潜力。冷链物流为预制菜行业高速起色供给了根源和撑持，2021年预制菜的成交额同比拉长156％。

　　现时，冷链设置仍显缺乏，根源办法装备不到位，从产地的“最先一公里”到集散地的“中央一百米”，再到销地的“结尾一公里”，冷链还没有装备到全链条诸症结。依照中冷定约统计颁发的《宇宙冷链物流企业分散图》数据告诉显示，2021年我邦冷库保有量到达5224万吨，只可知足不到20%的需求；具有法人企业的冷藏车保有量到达143649辆，但果蔬、肉类、水产物冷藏运输率仅为35%、57%、69%，远低于西方繁荣邦度90%的均匀程度。从人均保有量看，我邦人均冷库占据量仅为每人0.037吨，冷藏车为每万人配有一辆，人均冷链办法具有率远低于美邦、日本与韩邦。

　　冷链根源办法设置存正在区域和机合失衡题目。我邦冷链物流根源办法照旧存正在东众西少、销地众产地少等征象。正在存量资源中，老旧办法依旧偏众，亟待升级换代和优化设备。越发正在“双碳”方针下，一一面高能耗、低产出的办法摆设亟须加快落选。希奇是屯子前端预冷和港站合键冷链办法资源缺乏，冷链物流办法正在区域分散、产销地分散、温区功用等方面，存正在区域性、机合性失衡题目。

　　冷链物流本钱照旧较高。目前，生鲜电商最大的题目是物流仓储本钱太高。据调研数据显示，我邦生鲜农产物物流本钱占总本钱的30%—40%，损耗率达10%—15%。仓储本钱加上生鲜产物保质期有限，若运输进程中呈现温度缺点，很容易呈现腐坏变质、挤压损坏等题目。因而冷链物流的本钱远高于平凡速递，仓储物流本钱成为最大痛点。

　　冷链症结上仍有“断链”。屯子冷链物流根源办法设置缺乏、中转联运换装和两头干支贯串易脱冷断链、温控难以确保永远正在适宜温度等，导致“最月吉公里”和“中央一百米”损耗率高。正在仓储运输症结上，生鲜农产物普通是优秀入冷藏箱，再操纵较为优秀的本事将其冷藏，空间筹备方面较为微弱。正在大中型的批发市集中，冷藏办法功能较差，从冷藏车到冷库转运的“软症结”中，往往呈现生鲜冻品露天堆放、转运转储症结离开冷链等题目。而正在配送方面，因为根基采用泡沫箱或保温袋，加之配送门途不完满，容易导致货色正在配送途中经受不住高温而消融变质。

　　屯子根源办法投资缺乏。现阶段我邦冷链根源办法投资结构相对鸠合正在一二线都会和沿海都会，都会人均冷库容量偏小，屯子前端预冷和港站合键冷链办法资源缺乏、冷藏保鲜办法较少、冷藏车难以直达田间地头征象比拟普及。并且，田间预冷办法摆设往往须要水电途气房和消息化办法配套，不过屯子合连办法摆设设置照旧滞后。冷链各症结长处分派动力缺乏。农产物电商仓储、冷链等根源办法设置进入须要豪爽资金。农业谋划主体领域小、分散散、品种杂、囚禁难等题目越过，资金气力有限，难以承袭冷链设置的较高进入本钱。不妨为小庄家和各样新型谋划主体供给准则化仓储、冷链物流的大家办事平台又希奇少。因为冷藏车、冷库摆设、温度统制终端等设置须要进入较高本钱，因而对简单的生鲜电商来说，自决进入设置不实际也不划算，于是就饱起了生鲜电商之间的合营或与第三方合营的谋划形式，这就牵连到长处分派，包罗谋划长处和策略补贴等。另外，冷链专业人才“作育不出，挽留不下”、财富消息化数字化晋升舒缓等题目，照旧限制着冷链起色。

　　改日，须要夯实根源办法，达成根源办法互联互通，以数字本事贯穿排泄全链条诸症结，合理启发本钱向农产物冷链投资。夯实农产物仓储保鲜冷链根源办法设置。兼顾用好焦点和地方专项援助资金，昭彰冷链设置的公益属性，争取将乡间强盛资金、涉农整合伙金以及专项债券兼顾鸠合操纵进入冷链设置。聚焦鲜活农产物主产区、特点农产物上风区，饱动农产物仓储保鲜冷链物流办法设置，加快补齐产地冷链物流短板。重心援助农产物产地栈房、冷库、冷藏车等仓储、冷链办法的设置。敷裕做好农产物仓储保鲜冷链全流程贯串和强准则设置。连系邦度冷链物流骨干通道搜集设置，依托农产物上风产区、苛重集散地和主销区所正在地的货运合键、紧要口岸、铁途物流基地、合键机场，兼顾冷链物流根源办法筹备结构，完满干支贯串、区域分拨、仓储配送等冷链运输办事功用，晋升冷链运输撑持保证才华。晋升兼容性与贯串性，正在农产物“最月吉公里”达成冷链运作，确保农产物仓储保鲜冷链办法功用优秀、运转安适、效益优越，达成全程可囚禁、可追溯、可视化。巩固冷链物流人才步队设置。珍贵和巩固冷链专业本事人才作育，进步企业和农业谋划主体担任人的冷链学问和专业技术；加强冷链本事交易培训，确实晋升事业步队的专业技术程度；查究订单式培训、拉拢制作育等众元化冷链本事人才作育形式，进步企业及新型谋划主体担任人的冷链专业本事和管束才华；巩固专业职业院考订冷链本事人才的作育，加强乡间冷链本事人才提供才华。

　　晋升冷链财富数字化、财富化程度。从农产物泉源着手，农产物按准则化分级，直接装入准则化物流筐，遵从典范化准则化妆备计量称重、视频搜罗、温湿感想等办法摆设，达成仓储保鲜冷链消息的主动搜罗、汇总收拾和同一颁发，为宏观决议供给数据援助。采用物联网本事举办数据追踪监测，区块链本事确保数据正在供应链中不被窜改，筐中农产物直接预冷并进入产地仓存储、分拣，商流消息通过电商平台直接与客户对接。正在物流体例中通过数字化举办智能挑唆与配送，借助数字化互联互通举办各样资源整合，推进共享物流革新，大幅度下降物流本钱。援助设置冷链物流全链条消息追溯、农产物直供冷链物流、社区冷链智能配送等数字化利用场景，优化和刷新“结尾一公里”配送成果。构修冷链物流惠农生态合伙体。援助新型农业谋划主体采用定约、股权投资等形式合营，与冷链物流企业深刻合营，让冷链起色的长处更众惠及农人。各插足主体应巩固疏导、促使协同，正在策略、市集、本事、金融等众方利好下，构修冷链经济生态合伙体，酿成共振效应，达成价钱升级，推进合伙起色。

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